{"id":28,"date":"2022-10-29T00:15:40","date_gmt":"2022-10-28T21:15:40","guid":{"rendered":"https:\/\/canalflashback.com.br\/?p=28"},"modified":"2022-10-31T08:11:56","modified_gmt":"2022-10-31T05:11:56","slug":"nas-asas-da-panair-do-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/canalflashback.com.br\/?p=28","title":{"rendered":"Nas asas da Panair do Brasil"},"content":{"rendered":"\n<p>A Panair nasceu em 1929 como NYRBA do Brasil, subsidi\u00e1ria da companhia americana NYRBA (New York, Rio e Buenos Aires), fundada por Ralph O&#8217;Neill. Em 1930, foi incorporada pela Pan American Airways, a Pan Am, e teve o nome alterado para Panair do Brasil. &#8220;PANAIR&#8221; era o endere\u00e7o telegr\u00e1fico da Pan American. O celebrado &#8220;Padr\u00e3o Panair&#8221;, de excel\u00eancia operacional e atendimento ao passageiro, foi resultado da implementa\u00e7\u00e3o sistem\u00e1tica, na subsidi\u00e1ria brasileira, de avan\u00e7os tecnol\u00f3gicos e melhorias em servi\u00e7os da pr\u00f3pria Pan American. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"NAS ASAS DA PANAIR - Canal Flashback #008\" width=\"640\" height=\"360\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/wc5uQ98W2iA?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>A companhia a\u00e9rea \u00e9 considerada a primeira &#8220;empresa de bandeira&#8221; do Brasil, respeitada no exterior por sofistica\u00e7\u00e3o e conforto. Mas o requinte das rotas mais badaladas, como os voos transatl\u00e2nticos, contrastava com o papel humanit\u00e1rio que a Panair desempenhava nos confins da Amaz\u00f4nia, com os Catalinas. O ex-copiloto da companhia, senhor Helio Ruben de Castro Pinto, relata como eram esses voos.<\/p>\n\n\n\n<p>No in\u00edcio da d\u00e9cada de 1940, as a\u00e7\u00f5es da Panair come\u00e7aram a ser compradas por investidores brasileiros at\u00e9 que, em 1948, a empresa j\u00e1 era majoritariamente nacional. Nos anos 50, especulava-se que a Varig tinha planos de adquirir a\u00e7\u00f5es dela. Mas a Panair acabou nas m\u00e3os de dois poderosos empres\u00e1rios: Celso da Rocha Miranda, dono na maior companhia de seguros da Am\u00e9rica do Sul, e M\u00e1rio Wallace Simonsen, dono de trinta diferentes companhias, de ramos t\u00e3o variados quanto a TV Excelsior e a exportadora de caf\u00e9 Comal.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/canalflashback.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/PANAIR_EMBARQUE_ESCADA-1024x576.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-106\" srcset=\"https:\/\/canalflashback.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/PANAIR_EMBARQUE_ESCADA-1024x576.png 1024w, https:\/\/canalflashback.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/PANAIR_EMBARQUE_ESCADA-300x169.png 300w, https:\/\/canalflashback.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/PANAIR_EMBARQUE_ESCADA-768x432.png 768w, https:\/\/canalflashback.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/PANAIR_EMBARQUE_ESCADA-1536x864.png 1536w, https:\/\/canalflashback.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/PANAIR_EMBARQUE_ESCADA-2048x1152.png 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>A Panair do Brasil foi retratada no cinema internacional em cl\u00e1ssicos como &#8220;O Grande Elias&#8221; (1950), &#8220;Copacabana Palace&#8221; (1962), &#8220;Um S\u00f3 Pecado&#8221; (1964) e &#8220;O Homem do Rio&#8221; (1965). Mas no fat\u00eddico 10 de fevereiro de 1965, a Panair foi abatida em pleno voo pelo regime militar. Na reportagem, Rodolfo da Rocha Miranda, filho de um dos acionistas majorit\u00e1rios, explica o que levou \u00e0 persegui\u00e7\u00e3o sistem\u00e1tica da companhia, que era a marca brasileira mais reconhecida no exterior. Rodolfo \u00e9 o atual diretor-presidente da Panair do Brasil, que existe no papel at\u00e9 hoje! Na reportagem, ele lembra de uma passagem ocorrida nos anos 90 em que a companhia poderia ter voltado \u00e0 ativa&#8230;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/canalflashback.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/PANAIR_COMISSARIA_MAQUETE-1024x576.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-107\" srcset=\"https:\/\/canalflashback.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/PANAIR_COMISSARIA_MAQUETE-1024x576.png 1024w, https:\/\/canalflashback.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/PANAIR_COMISSARIA_MAQUETE-300x169.png 300w, https:\/\/canalflashback.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/PANAIR_COMISSARIA_MAQUETE-768x432.png 768w, https:\/\/canalflashback.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/PANAIR_COMISSARIA_MAQUETE-1536x864.png 1536w, https:\/\/canalflashback.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/PANAIR_COMISSARIA_MAQUETE-2048x1152.png 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>A obra bibliogr\u00e1fica definitiva sobre o tema \u00e9 o livro &#8220;Pouso For\u00e7ado: a hist\u00f3ria por tr\u00e1s da destrui\u00e7\u00e3o da Panair do Brasil pelo regime militar&#8221;, de Daniel Leb Sasaki. O jornalista mergulhou fundo nos arquivos confidenciais liberados pela lei de acesso \u00e0 informa\u00e7\u00e3o e eliminou qualquer d\u00favida que pairava acerca de vers\u00f5es divergentes contadas sobre esse cap\u00edtulo da Hist\u00f3ria do Brasil. A descri\u00e7\u00e3o do livro, feita pelo nosso colega Gianfranco &#8220;Panda&#8221; Beting \u00e9 precisa: &#8220;&#8230; uma hist\u00f3ria t\u00e3o triste quanto espantosa, t\u00e3o absurda quanto tr\u00e1gica: o assassinato, esquartejamento e tentativa de oculta\u00e7\u00e3o de cad\u00e1ver de uma das mais queridas, majestosas e emblem\u00e1ticas companhias a\u00e9reas que este pa\u00eds teve.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p>A Panair do Brasil foi imortalizada na m\u00fasica na voz de Elis Regina, numa interpreta\u00e7\u00e3o magistral de &#8220;Conversando no Bar (Saudade dos Avi\u00f5es da Panair)&#8221;, composi\u00e7\u00e3o de Milton Nascimento e Fernando Brant.<\/p>\n\n\n\n<p>Em 2019, a companhia ganhou a exposi\u00e7\u00e3o &#8220;Nas Asas da Panair&#8221;, montada no Museu Hist\u00f3rico Nacional, do Rio de Janeiro, sob a curadoria da historiadora Mariza Soares, que nos conta como se deu a montagem da mostra. Algumas das rel\u00edquias expostas l\u00e1 podem ser vistas nesta reportagem. Mas nada substitui ver tudo de perto!<\/p>\n\n\n\n<p>E a Panair do Brasil deve voltar \u00e0s telas numa s\u00e9rie que est\u00e1 sendo produzida pela Spray Filmes, ainda sem data prevista de lan\u00e7amento. A s\u00e9rie vai ser uma adapta\u00e7\u00e3o do livro &#8220;Pouso For\u00e7ado&#8221;, de Daniel Leb Sasaki.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong>O COMANDANTE BRUNO ROTTA<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Era primo do meu av\u00f4 Igino Bighetti. Desde muito pequeno eu ouvia o nome dele em casa. Sempre falavam do Bruno com rever\u00eancia e orgulho. E lamentavam o acidente que tirou a vida do jovem comandante&#8230; H\u00e1 cerca de cinco anos eu passei a perguntar a respeito dele ao meu pai e ao meu av\u00f4, hoje j\u00e1 falecido. Surgiu uma curiosidade de saber em que companhia ele trabalhava e em que circunst\u00e2ncias o acidente tinha ocorrido. Foi a\u00ed que eu tive a dimens\u00e3o da trag\u00e9dia que tinha sido.<\/p>\n\n\n\n<p>Meu pai tinha apenas 3 anos, mas conta que se lembra do desespero da fam\u00edlia ao ouvir a not\u00edcia da queda do avi\u00e3o Constellation na aproxima\u00e7\u00e3o para o pouso noturno no Aeroporto de Congonhas, em S\u00e3o Paulo. Era o dia 17 de junho de 1953. O Comandante Bruno Rotta assumiu o voo Panair 263, no Aeroporto do Gale\u00e3o, no Rio de Janeiro, procedente de Londres. Do Rio, ainda iria a S\u00e3o Paulo e tinha como destino final Buenos Aires, na Argentina.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Panair nasceu em 1929 como NYRBA do Brasil, subsidi\u00e1ria da companhia americana NYRBA (New&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[],"class_list":["post-28","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aviacao"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/canalflashback.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/28","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/canalflashback.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/canalflashback.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/canalflashback.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/canalflashback.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=28"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/canalflashback.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/28\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":108,"href":"https:\/\/canalflashback.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/28\/revisions\/108"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/canalflashback.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=28"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/canalflashback.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=28"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/canalflashback.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=28"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}